原标题：追求爱车炫酷吊炸天，外观改装少不了 【ZOL汽车电子】现在的年轻人什么都追求个性时尚，追求与
【ZOL汽车电子】现在的年轻人什么都追求个性时尚，追求与众不同，对于汽车也是持同样的态度，而汽车的外观改装能让车辆外观炫酷，增加整车气质，增加回头率，是一件吊炸天的事情，非常符合年轻人的价值观，深受年轻人的喜爱。
很多年轻车主为了追求时尚个性拉风炫酷回头率，提到新车以后除了改装车灯外，为了打造完美的车身外观，对外观进行改装。汽车外观改装是通过对车身外表的改变，以达到美化车辆及提升性能的作用。比较流行的改装方案是，加装大包围，尾翼或者调低车身等等。
大包围能改善气流对车身稳定性的影响，目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，装饰性大过实用性，是为美观而设计的。大包围的安装是用螺栓（或者铆钉）将其固定在车身上，基本上没有任何损坏，并能随时拆卸。
尾翼分单层和双层两种，还可大致分为手动调校和液压自动调校（能够准确的通过车速自动调整角度）。尾翼不仅有装饰车身的作用，还能有效改善行车稳定性，改变车辆在高速行驶时的空气下压力，增加车身稳定性。在某些特定的程度上能节约燃油。
编辑总结：加装大包围和尾翼不仅能提升车辆性能，还能起到整车的装饰作用，让你的爱车看上去更炫酷拉风吊炸天，增加回头率。在此，再次强调改装外观是需要在改装前后10日内向当地车管所履行变更登记手续的。否则，上路就是违法的，也无法通过年检。
外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了，大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。尾翼改装，很多人认为是炫（zhuang）酷（bi）利器，其实不然，它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用，节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。
轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能的车辆也必须由四个轮胎去表现。轮胎改装为加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果仅仅是为了提高循迹性，一般加宽10-20mm就能够很好的满足一般道路上的驾驶。而且不会造成转向特性及悬架负荷的改变。动力性能的普遍提升通常也是配合轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。
轮毂的加大必须于轮胎配合着改变，除了美观的因素外，轮毂的改装是为了达到散热和轻量化的目的。以铝合金或铝镁合金制成的轮毂散热效果要比铁质轮毂好，如果配合轮毂的特殊造型能起到更好的冷却效果。
天窗能够大大减少空调的使用时间，减少油耗，而且天窗能形成负压使车内污浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环。天窗还能使车厢内光线明亮，沐浴在阳光下驾驶，使车内驾乘人员心情舒畅。
编辑总结：外观改装除了上述部位的改装外，还有保险杠、灯光、方向盘、座椅及仪表灯的改装。轮胎改装必须要格外注意轮胎的出厂日期，以及轮胎是否是翻新胎等问题。轮毂的改装就是要跟原车匹配好螺丝孔。天窗改装是比较考验技能的一项改装，因需要在原车车顶开窗，需要仔细考虑后续的车顶强度和后续天窗的密封性问题。
为了自己的爱车炫酷吊炸天，我们要进行外观改装，那么外观改装需要花费多少呢？都说汽车改装是个无底洞，能花到汽车本身价格的一半甚至更多的花费，这是大改了，性能改装是很费钱的，而我们私家车进行的一般改装，花个5000～10000元就差不多了。
改装是个非常专业的领域，一是项目繁多，二是价格不透明，贸然进入可能会话很多冤枉钱。不过，事先对这个行业进行充分了解，还是能达到事半功倍的效果的。要明确自己的需求，要是单纯外观改装的话，花费也是可控的。
对汽车进行外观改装的主要材料，常见的包括玻璃钢和树脂等，价格差异较大。在购买是应当货比三家，通常费用在2500元左右。还有，事先尽量与商家谈好包括喷漆，这样又能节约一大笔开销。当然，想省钱还有更好的办法，那就是大包围换成小包围，其实一些小包围和裙边也能将车辆的外形变的很酷，而且不但不会改变车身结构，还能省去一半以上的开销。在外观改装中，人工费用要占改装费用的三分之一左右。
编辑总结：要想自己的爱车变得与众不同，付出票子是应该的，就跟一个美女要保持容颜需要给自己购买化妆品，或进行手术美容，同样要付出适当的人民币，想要达到的效果不同付出的成本也是不一样的，这要看你的预算和要达到的改装效果决定的。
