《2025-2031年中国船舶制造业市场全景调查及产业需求研判报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，自2018年出版以来，已连续畅销7年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业高质量发展的宏观战略视角出发，深入剖析了船舶制造业未来的市场动向，精准挖掘了行业的发展的潜在能力，并对船舶制造业的未来前景进行研判。
本报告分为行业概述、发展环境、发展现状、竞争格局、重点企业、发展前途等主要篇章，共11章。涉及船舶制造市场规模、产量、进出口数量、金额核心数据。
报告中所有数据，均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得，并且数据经过详细核实和多方求证，以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息！
船舶制造业，即造船业，是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业。作为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业，船舶制造业为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是我国制造业中不可或缺的重要组成成分。
现代船舶种类较多，可按不同方式对船舶进行分类。具体来看，按船体材料，可分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等;按航行区域，可分为远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;按动力装置，可分为蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船等;按推进方式，可分为明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航行方式，可分为自航船和非自航船;按航行状态，可分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇等;根据用途可分为民用船舶和军用舰艇。
作为战略性支柱产业，中国船舶工业发展在政策指引下不断提速。进入21世纪后，船舶工业的战略地位逐步提升，并且在强力的产业政策支持下进行自主化和产业转型升级。近年来，随着我们国家航运业的稳步发展，国内各大造船公司发展持续向好，造船完工量、承接新船订单、手持船舶订单等总体上也保持增长态势。2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展形态趋势，造船三大指标全面增长。全国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%。
从产业链来看，船舶制造业上游最重要的包含原材料供应、关键零部件与设备等，原材料包括高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等。这些材料具备高强度、轻质、耐腐蚀等特性，能够很好的满足船舶对材料性能的特别的条件。关键零部件与设备包括发电机、柴油机、通信设施等，这些零部件与设备的性能和质量直接影响船舶制造。中游是指船舶制造业。下游是指船舶制造的主要应用领域，在军事领域，船舶大多数都用在海上巡逻、侦察、反潜等方面；在民用领域，智能船舶主要使用在于海洋测量、环境监视测定、海上救援、货物运输、科研勘探等多个方面。
在中国船舶制造业内部，市场之间的竞争格局相对集中，头部企业占据主导地位。头部企业以中国船舶集团有限公司为代表的大型央企，凭借技术、资金及市场优势，在船舶制造领域占据主导地位。这一些企业有着先进的生产设备和技术团队，能够承接大型、复杂、特种船舶的建造任务。第二梯队企业最重要的包含江苏扬子江集团有限公司、江苏新时代造船公司等企业，这一些企业造船技术相对成熟，具备较为完善的供应链和销售体系，在中国船舶制造业中占了重要位置。第三梯队为中小企业，这一些企业主要聚焦于本土市场和周边地区，营业范围相对较窄，在生产的基本工艺、产品性能等方面有待提升。
作为一个见证了中国船舶制造十余年发展的专业机构，智研咨询希望可以与所有致力于与船舶制造业企业携手共进，提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案，为行业的发展尽绵薄之力。
1：本报告核心数据更新至2024年12月（报告中非上市企业受企业信批影响，相关财务指标或存在一定的滞后性），报告预测区间为2025-2031年。
2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源最重要的包含全世界相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3：报告核心数据基于智研团队严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。
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