因为与“我爱你”谐音，这些年来，“520”已经变成年轻情侣们表达爱意的一个重要节日。情侣们之间会互赠礼物，秀恩爱，朋友圈里充满着各种“狗粮”。
当然，这个属于年轻人的节日，也是各大品牌借势营销的关键节点。只不过，有的热情奔放，有的含蓄内敛；有的浮于表面，有的深刻隽永。不同的品牌有着与客户沟通的不同方式，其表达对消费的人“爱意”的方式也不一样，与品牌调息相关。
比如，Jeep这位“钢铁直男”就属于“内敛含蓄型”的，轻易不对外表达自己的情感，一旦遇到喜欢自己的人，恨不得把“芯”掏给你看。
作为全球SUV技术的领导者，Jeep一直只专注于SUV领域，是一位典型的专一“好男人”。一句不是所有SUV都叫Jeep，更是成为很多喜爱纵横四海的消费者的首选品牌。
那么，这样一位绝世“好男人”的“内芯”世界是怎样一番景象呢？在“520”之后，Jeep决定用自己的方式来表达爱意——5月28日，Jeep利用多平台同步直播的方式，直接让被“解剖”过的Jeep大指挥官与观众“赤”诚相待，里面的发动机、悬架、内饰用料等一览无余。
此外，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示，让我们消费者可以零距离感受WCM世界级制造工厂的一流造车品质，以更直观的方式深刻了解Jeep领先的制造技术、产品的选材用料和产品质量。
这是Jeep对自身产品的质量充分自信的体现，也是对用户表达爱意的最好方式。
提及Jeep品牌，很自然就联想到专业、全路况、可靠、安全等鲜明标签。作为一家极具历史底蕴的品牌，80年来，Jeep品牌始终在专业SUV领域引领风骚。
2019 年，Jeep品牌进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三。在2019年年底中保研公布的第二批车型的碰撞测试成绩显示，Jeep大指挥官以3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。在车内乘员安全，车外行人安全以及车辆辅助测试项目中，Jeep大指挥官全部获得G优秀评价。
Jeep大指挥官之所以能获得如此出色的成绩，这背后要得益于Jeep品牌一系列先进的SUV制造技术和独创的全球化高标准制造工艺加持。
在直播过程中，Jeep大指挥官被解剖得相当彻底，通过局部切割的前后脸、车门、座椅、侧围等部位，将原生态解剖车的整车车架、内饰材料、重要零部件等完露出来，从刷屏的弹幕和嘉宾们的数次称赞，可看出对大指挥官的用料水平的肯定。
众所周知，在车祸发生时，车内有没有充足的安全空间，是确保乘客安全的主要的因素，这与汽车的车身刚性有着极大关系。在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，这种钢材的强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达1350Mpa，堪称潜艇级别。
此外，车门采用了一体成型工艺，以及先进飞行激光焊焊接技术，大幅度的提升了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形力，笼式车身结构为驾乘者构建出“生存空间”的保障。
据官方介绍，大指挥官可无惧42座10米大巴“泰山压顶”。车辆在发生碰撞时，大指挥官的“钢筋铁骨”能给予车内乘客足够的安全空间，时刻保护驾乘人员的安全。
对于擅长在全路况行驶的Jeep而言，为了可以时刻展现出色的操控性能，其对底盘强度和耐久性有着更为严苛的标准，因此对一些重要零部件的品质也提出更高的要求。
比如前悬下摆臂作为底盘的重要部件之一，对于整车的支撑和行驶稳定有着非常大作用。Jeep自由光和大指挥官采用了一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。
而刹车盘作为刹车系统最重要的部件之一，制动热衰减对安全制动至关重要。大指挥官的前后刹车盘拥有面积更大，超过同级竞品，独特的蜂窝状通风孔，热衰减更小，即便车主长时间在崎岖的山路行驶也能保持绝佳的制动效果。
此外，Jeep的涡轮增压器也有很多产品的优点。我们大家都知道，自带涡轮增压的发动机有个最明显的缺点在于涡轮迟滞。大指挥官的涡轮增压器则采用法拉利同品牌的霍尼韦尔，只需要较小的废气冲力就能推动涡轮工作，可有实际效果的减少低速状态下的涡轮迟滞现象，同时响应迅速，输出强劲而平顺。
Jeep的高品质不止于驾乘表现，在消费的人追求的舒适度上，Jeep同样做了不少努力，只为给消费的人带来更优质的舒适体验。
首先，水箱支架一旦变形或开裂就会影响到乘坐舒适性。Jeep在设计之初便考虑到SUV势必会在连续颠簸路况下行驶，采用钢塑混用材质水箱支架。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形。
其次，Jeep在涂装车间配备了国内少数豪华汽车才有的车身空腔泡沫填充工艺。在整车A、B、C柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪与发动机噪音的传递，保证车内的静谧驾乘体验。
此外，大指挥官的轮拱内衬板采用了更高成本的玻璃纤维材质，可以大大降低行驶过程中砂石和轮胎产生的噪音。
值得一提的是，Jeep考虑到产品所会遇到的复杂路况，采用了比普通漆更厚、更硬的德国巴斯夫和美国PPG油漆，而利用独有的电泳“0”打磨技术，使得车身更不容易被腐蚀，漆面也更平整，解决了车主的后顾之忧。
总之，在消费的人看不见的地方，Jeep用心对待，哪怕是一个不经意的细节，都做到了精益求精，只为交付给消费者一份踏实与舒心。
一直以来，Jeep都在用更高的标准严格要求自己，它的很多的测试，都是国内乃至欧洲市场标准所没有的，而是为了让车辆能满足在各种界限状态的使用上的要求。包括Jeep在其产品试驾活动中，还会选择难度非常高、很具有挑战性的试驾场地，只为将Jeep产品的功能性、专业性，以及差异化优势，用最直接纯粹的方式展现给所有人看。
Jeep不屑于投机取巧，故弄玄虚，只会“霸道”地把“芯”掏出来给你看，这在许多汽车品牌避重就轻、过分宣扬产品力的当下，Jeep的这份真诚就显得更为难能可贵。
如今，国内汽车市场消费趋于年轻化，慢慢的变多的年轻消费的人在购车时往往不太愿意选择街车，更愿意将选车视为一种展示个性、主张态度的表达。
同时反应在汽车产品上，他们不仅满足于颜值、智能、豪华等表面看得到的地方，更加在意产品的内在品质，以及可以赋予他们的额外价值。而在这样的大背景下，Jeep这种看得见的内在高品质和耿直率真的品牌性格，无疑会更受年轻市场的垂青。
通过Jeep专属解剖车，让许多不太熟悉车身内部结构的消费者们，对车辆的品质、安全有了更为直观和详细的了解。
硬核的结构安全、精湛的工艺，加上重要零部件的高品质等，都有利于逐步提升消费者对于Jeep品牌的认知，也将助力Jeep在激烈的市场之间的竞争中突出重围。
人与人之间何尝不是如此？无论是能说会道还是不善言辞，只要你有一颗赤诚火热的心，就一定会赢得别人的认同。因为，说什么不重要，重要的是看你做了什么。
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